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[中国政府网]工信部答网民“让电动汽车充电变换电”
天水市政府门户网站 特区彩票论坛   时间:18-03-16 08:50:21   来源:中国政府网

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文章摘要:[中国政府网]工信部答网民“让电动汽车充电变换电”,  全面改薄项目涉及面广,极大改善了义务教育阶段学校校园面貌。中信证券:热点分散,赚结构性机会和市场超预期的钱。  蔡佳芳曾两度到漳州的林语堂故居去参加研讨、座谈。,组织制定了《消费品召回生产者指南》(GB/T34400-2017)、《汽车产品安全风险评估与风险控制指南》(GB/T34402-2017)等国家标准,为企业开展消费品召回活动和判定汽车产品缺陷提供了标准方面的有力支撑。因而,如无意外,“被贷款”问题应该出在涉事银行身上。  这次集体学习,习近平对党的政治建设这个重大命题进行了十分深刻的阐释。。

 

  来自河北的网民“苏春山”(手机尾号0305)说:续航里程和能源补充问题一直是电力能源车辆的发展瓶颈。是否可以考虑将电池模块进行标准化、规范化。利用现有的加油站网络资源,特区彩票论坛:使电力车辆跟石油燃料车辆一样,进入加油站更换电池模块,换下的电池由加油站工作人员进行维护和充电,然后再给下一辆车使用,车主支付一部分费用。这样将很好地解决电动车充电难、时间长和续航里程短的问题。
  工业和信息化部回复(全文):
  留言反映的主要是新能源汽车电池模块更换,即新能源汽车换电商业模式的问题。新能源汽车补充电能目前主要有直接对车辆充电和更换电池模块(即换电)两种模式,目前这两种模式均有使用。在换电模式上,北京、杭州、青岛等地已建设换电站,为采用电池更换模式的新能源汽车提供服务;主流的换电运营企业有国家电网公司、上海电巴集团有限公司、重庆力帆实业有限公司、北京新能源汽车有限公司、杭州时空电动车有限公司、镇江中联达通有限公司等。我国也已制定出台了《NB/T 33018-2015电动汽车充换电设施供电系统技术规范》《GB/T 29316-2012电动汽车充换电设施电能质量技术要求》等16项换电相关标准,为换电模式发展提出技术支撑。从实际应用情况看,换电模式与充电模式相比市场份额还很小,主要在公交、出租等使用频繁的领域有一定的应用。我们鼓励企业和用户结合自身需求自主选择电量补充模式,不断推动新能源汽车产业发展。
  此外,在汽车用动力蓄电池规格标准化、规范化工作方面,我们也制定发布了GB/T 34013-2017《电动汽车用动力蓄电池产品规格尺寸》国家标准,通过标准的引导和规范作用,促进动力电池产品的规模化和集约化发展。


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